Scuderia Publimotor

Domenica 13 novembre ad Asti (Via assauto) si è svolta la prima edizione dell' Agri Racing Motor Action.

Questa bella manifestazione, organizzata dall'amico Giuseppe Toso (factotum dell'Agri Racing), è stata un'occasione per passare una domenica all'insegna del divertimento con tanti amici dell'ambiente del rally.

Nel week end dell’8-9 ottobre ha avuto luogo ad Aosta la seconda edizione del rally jolly, proposto per questa stagione nella formula del rally due, ed è in occasione di questa gara che fanno ingresso nel team di Pavone i giovani lombardi Martellini Mirko e Sarli Gabriele (rispettivamente pilota e navigatore).

Cosi, alla guida della Clio RS Publimotor, hanno affrontato la gara in una classe N3 mai così agguerrita.

Un'altra trasferta memorabile per i colori della PUBLIMOTOR che vedono all’arrivo la sua vettura senza alcun intoppo tecnico. In questa occasione i portacolori erano Andrea ed Enrico Badengo, che con la clio Willliams FN3 hanno raggiunto un’importante risultato.

Questa volta al volante della macchina “targata Pavone” vediamo Andrea, che conferma il suo percorso di crescita chiudendo sul secondo gradino del podio e al 44° posto assoluto.

La domenica 18 settembre ha visto il Team Publimotor impegnarsi su più fronti.

Da una parte siamo stati impegnati con la  nostra clio Williams FN3 a  Pozzolo Formigaro nella seconda edizione di  “Motori e Solidarietà”. Questa splendida manifestazione (organizzata dala scuderia VM con il patrocinio del comune di Pozzolo Formigaro e il Lions Club di Novi Ligure) è stata un’occasione per avvicinare al mondo dei motori chi non ne ha mai avuto la possibilità, portando appassionati e non a fare un giro in una piccola prova speciale ricreata nella zona industriale di Pozzolo su alcuni “bolidi” da corsa.

Il 13° Rally città di Torriglia (5° prova del trofeo Corri  Con Clio) si è presentato nella consueta formula del Coppa italia ma con una sostanziale novità.

Infatti per l’edizione del 2011 la Lanterna Corse (coordinata dal funambolico Marco Gallo) ha organizzato il rally in due tappe,  una venerdì sera con la prova di OTTONE ripetuta due volte e una il sabato con le restanti quattro PS.